Dernière mise à jour de l'article le 13 mai 2026 par Nzokal
Il y a encore une semaine que je faisais un article sur l'augmentation des prix des forfaits pour les personnes possédant un avion chez Starlink et voilà qu'ils essaient de rebrousser chemin en faisant une baisse de prix tout en modifiant le nom des forfaits. La question serait de savoir si cela sera suffisant pour reconquérir la communauté aéronautique.
C'est parti d'un envoi de mails en masse intitulé "Plus de données. Prix plus bas " ce qui est censé mettre en avant le forfait Aviation 300 MPH (482 Km/h) de Starlink qui a été lancé en mars 2026 au prix de 250 dollars par mois avec à ses côtés le forfait aviation 450 MPH pour 1000 dollars par mois
Auparavant, les aviateurs pouvaient utiliser le forfait Starlink Itinérance sur leurs aéronefs, mais comme son nom l'indique, le forfait Aviation 300MPH plafonnait l'accès Internet en mouvement à une vitesse de 300 mph et c'est comme ça que le forfait Itinérance n'était plus une option pour les possesseur d'avions.
La décision a fait un effet de choc et n'a pas été bien accueillie par la communauté aéronautique, c'est pourquoi SpaceX a désormais baissé le prix d'Aviation 300MPH à 200 dollars par mois et augmenté les données mensuelles à 50 Go. Les utilisateurs peuvent également acheter des données supplémentaires par blocs de 50 Go pour 25 dollars.
De son côté, le forfait plus onéreux Aviation 450 MPH reste à 1 000 dollars par mois, mais les données mensuelles ont également été portées à 50 Go et les utilisateurs peuvent acheter des blocs de données supplémentaires de 50 Go pour 100 dollars.
Sur cette page d'assistance, SpaceX a indiqué avoir effectué ces révisions la semaine dernière pour que ça correspondent mieux à la façon dont les clients volent avec davantage de données incluses, une tarification simplifiée et des noms de forfaits plus clairs.
L'entreprise a également modifié l'appellation des deux forfaits : Aviation 300MPH s'appelle désormais "General Aviation Local 50GB" , tandis qu'Aviation 450MPH devient "General Aviation Global 50GB".
Malgré ces conditions plus avantageuses, certains propriétaires de petits avions sont toujours mécontents de SpaceX. Tim McMichael, qui a lancé une pétition pour protester contre les forfaits Aviation initiaux a souligné que de nombreux propriétaires de petits avions avaient acheté des antennes Starlink en pensant que les forfaits Internet par satellite ne changeraient pas radicalement.
"Bien que j'apprécie le fait qu'il semble que nous soyons entendus, je ne pense pas que ce forfait démontre que nous l'avons réellement été" , a-t-il déclaré.
Certains utilisateurs sur Reddit affirment que les forfaits aviation restent trop chers d'autant plus que l'itinérance Starlink était auparavant disponible pour une utilisation en avion à 50 dollars par mois pour 100 Go de données. Mais le mois dernier, SpaceX a imposé une limite de vitesse de 100 mph (160 Km/h) sur les forfaits Starlink Itinérance et Prioritaire ce qui fait restreindre la connectivité aérienne.
Sur Reddit on peut même remarquer des utilisateurs qui préfèrent abandonner en attendant une meilleur tarifaction
Un autre utilisateur a ajouté : "Tous ceux qui se plaignent ici réalisent que Starlink est une entreprise, et non un service public auquel vous avez droit, n'est-ce pas ? Ils n'en ont absolument rien à faire de l'aviation générale ni de servir notre communauté, ils se soucient uniquement de gagner autant d'argent qu'ils peuvent nous soutirer. "
Le mois dernier, l'Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), qui représente 400 000 pilotes, a adressé une lettre au PDG de SpaceX, Elon Musk, l'avertissant qu'une grande partie de la base d'utilisateurs installée dans l'aviation générale sera probablement contrainte d'interrompre le service si l'entreprise augmentait ses prix.
Bien que SpaceX ait depuis introduit de meilleures conditions, l'AOPA laisse subtilement entendre qu'elle souhaite que l'entreprise en fasse davantage. « D'après ce que nous avons compris, ce changement de prix résulte des plaintes reçues par Starlink immédiatement après la hausse tarifaire du mois dernier, mais avant qu'ils ne reçoivent la lettre de l'AOPA. L'AOPA poursuit des discussions avec SpaceX sur les meilleures façons de servir les pilotes de l'aviation générale », a déclaré le groupe
Si tous les plaisanciers en bateaux pouvaient faire comme les pilotes d avion malheureusement nous n’avons pas de syndicats
À quand un forfait itinérant avec l’option océan à un prix raisonnable aujourd’hui 89€ , cela arrête beaucoup d utilisateurs pour leurs bateaux
C’est vrai que que ça reste cher pour ce prix cependant, je ne sais pas si l’astuce marche chez tous mais pour avoir une réduction sur ce forfait j’ai découvert qu’il faut faire semblant de vouloir résilier l’abonnement en mentionnant que c’est cher et après Starlink vous propose de revenir pour 20% moins cher. Je ferais un article dessus.